Cette fourgonnette est essentiellement une version du Niro EV électrique dont le siège arrière a été retiré dans le cadre d'un kit de conversion. Il existe deux options pour le kit de conversion : le kit de base, qui comprend un plancher de chargement en aluminium revêtu, un support de séparation en métal et deux anneaux d'arrimage, et le Prokit, qui comprend des compartiments de rangement sous le plancher de chargement et entre les sièges avant, en en plus des fonctionnalités du kit de base. Le Prokit comprend également deux œillets d'arrimage supplémentaires.
Le kit de base est disponible pour 1 990 € aux Pays-Bas, tandis que le Prokit coûte 2 680 €. Les deux kits sont livrés avec une garantie de deux ans.
Le Niro EV Cargo peut être commandé en une seule fois pour un minimum de 38 230 € pour la version DynamicLine. Il dispose d'une batterie de 64,8 kWh et d'un moteur électrique de 204 chevaux, lui permettant de parcourir jusqu'à 460 kilomètres sur une seule charge. Si vous possédez déjà un Kia Niro EV ordinaire, vous pouvez également le convertir en fourgon utilitaire à l'aide de l'un des kits de conversion mentionnés ci-dessus.
Source: Autoweek
