Le 1500 Revolution BEV Concept présente une ligne de toit basse et un éclairage LED agressif, ainsi que des logos de diapason "RAM" illuminés. Son toit entièrement vitré est équipé de panneaux électro-chromatiques qui peuvent être obscurcis à la demande de l'utilisateur. La conception de ce véhicule est plus expérimentale et audacieuse que celle de ses principaux concurrents, Ford et GM, et ressemble davantage au Rivian qu'au F-150 Lightning.
Le 1500 Revolution BEV Concept est doté d'une porte médiane de passage, qui est une caractéristique populaire parmi les propriétaires de camions, mais pas encore une caractéristique commune sur la plupart des modèles. Cette fonctionnalité, qui est également intégrée aux Silverado et GMC Sierra électriques, facilite le stockage et le transport de gros objets. Le véhicule dispose également d'un coffre avant (frunk) avec des crochets pour l'épicerie, des prises de courant et des accessoires de rangement. La porte médiane comprend également des strapontins de troisième rangée qui sont partiellement à l'extérieur du véhicule.
Le 1500 Revolution BEV Concept dispose également d'une fonction appelée Shadow Mode, qui permet au véhicule de suivre le conducteur lorsqu'il marche devant lui. Selon une déclaration de Ram, cette fonction à commande vocale peut être utile dans les situations où le conducteur doit se déplacer sur une courte distance et ne veut pas remonter dans le camion, comme lors de la prise d'outils ou d'équipement sur un chantier. . Le camion suivra le conducteur à une distance de sécurité, en utilisant des capteurs et une technologie de caméra pour contourner les obstacles.
L'intérieur du 1500 Revolution BEV Concept n'a presque pas de boutons, car la plupart des fonctions sont contrôlées via un écran tactile. Cet écran peut être retiré et utilisé comme une tablette autonome, et le groupe motopropulseur électrique du véhicule permet à l'habitacle entier d'être quatre pouces plus long que celui d'un Ram 1500 conventionnel.
Le 1500 Revolution BEV Concept comprend également un assistant vocal alimenté par l'IA avec un avatar 3D en forme de bélier qui sert de "visage" au véhicule. De plus, lorsque la conduite autonome de niveau 3+ est engagée, le volant se rétracte. L'extérieur du véhicule est équipé d'un projecteur qui peut lire des films, et le système d'infodivertissement peut être utilisé pour apporter des ajustements à la maison intelligente du conducteur. Le véhicule dispose également d'une "application de stockage intelligente" qui utilise la réalité augmentée pour aider les conducteurs à déterminer si les objets peuvent tenir dans le camion.
Bien que les détails spécifiques sur les spécifications du 1500 Revolution BEV Concept ne soient pas encore connus, nous savons qu'il s'agit d'un camion à carrosserie sur châssis avec une batterie intégrée qui alimente les quatre roues. Il dispose également de quatre roues directrices pour faciliter les manœuvres à basse vitesse telles que le stationnement et le remorquage.
Alors que la tendance vers les véhicules électriques avec une autonomie de 500 miles ou plus continue de croître, la version de production du 1500 Revolution BEV Concept pourrait potentiellement offrir une autonomie similaire. Ram a déclaré que le véhicule concept peut ajouter jusqu'à 100 miles d'autonomie en seulement 10 minutes lors de l'utilisation d'un chargeur rapide CC de 800 volts.
"Le Ram Revolution représente plusieurs éléments importants pour la marque Ram", a déclaré le PDG de Ram, Mike Koval. "Bien sûr, c'est notre nouveau concept Ram 1500 Revolution BEV qui sert de feuille de route à notre avenir électrifié. Pourtant, Ram Revolution est également notre philosophie alors que nous redéfinissons le segment des camionnettes, avec un rythme constant d'annonces et d'initiatives alors que nous nous lançons dans notre électrifié périple.
Source: Ram