Italdesign est une entreprise qui a une longue histoire dans la conception de certaines des automobiles les plus emblématiques, notamment la Nissan GT-R50, la Lexus GS et le concept Bugatti 18/3 Chiron. Ces dernières années, l'entreprise a diversifié son portefeuille pour inclure des solutions de mobilité urbaine. Au CES 2023, elle a dévoilé le Climb-E, un véhicule capsule autonome pouvant accueillir jusqu'à quatre personnes.

Pour marquer son 55e anniversaire, Italdesign présente le Climb-E, une solution de transport futuriste, au CES de Las Vegas. Le Climb-E est conçu pour offrir des services porte-à-porte et peut être relié à d'autres capsules Climb-E sur une plate-forme électrique appelée skid. Ce concept est la vision d'Italdesign pour l'avenir de la mobilité.

Le Climb-E est conçu pour fonctionner comme une extension de la maison ou du bureau et peut être réservé à l'aide d'une application dédiée. Sa conception unique lui permet d'être soulevé à différents étages de bâtiments et connecté à d'autres capsules sur une hyperloop pour des trajets plus longs. Lorsqu'elle n'est pas utilisée, la capsule peut servir de pièce supplémentaire dans le logement. Italdesign imagine un avenir où les immeubles de bureaux disposent de parkings suspendus pour les capsules, qui pourraient également être utilisés comme petits espaces de réunion privés supplémentaires.

 

 

L'habitacle du Climb-E est équipé de grandes vitres qui peuvent être teintées pour plus d'intimité, et d'au moins une vitre partiellement transparente qui fait office d'écran tactile. Les portes peuvent être ouvertes en grand pour faciliter l'accès et peuvent également servir de rampes pour les fauteuils roulants. Les passagers peuvent personnaliser l'affichage intérieur et les fonctions techniques avec des profils stockés dans le cloud, et les écrans peuvent être configurés individuellement lorsque plus de personnes sont à bord.

 

 

Le rembourrage est composé de cuir écologique, de polyester recyclé, d'Alcantara et de "nouvelles technologies largement utilisées dans le secteur de la mode pour personnaliser les matériaux". Les graphismes sur les surfaces d'assise ont été créés à l'aide d'une technique d'impression 3D appliquée directement sur le cuir écologique.

 

 

Italdesign a également fourni de nombreuses informations sur les composants de transport des skids. Le skid est destiné à une utilisation partagée plutôt que privée et dispose d'une batterie pouvant fournir une autonomie de 200 miles. Il peut également être chargé par induction, atteignant 80% en 15 minutes. Le patin est équipé d'un système de projection externe qui peut avertir les piétons de la circulation venant en sens inverse et projeter la trajectoire prévue du patin sur la route pour informer les autres conducteurs de sa direction.

Alors que la vision d'Italdesign pour le Climb-E est détaillée et passionnante, il n'y a actuellement aucune information disponible sur les plans pour la concrétiser.

Source: Italdesign

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 ans au volant