Le compte Instagram de GM Design ne mentionne pas le croquis comme un Blazer, mais le designer Brian Malczewski, qui a créé le croquis, référé en tant que version "légèrement différente" du Blazer en 2015. Malgré cela, il convient de noter que le surnom de Blazer a finalement été utilisé pour un véhicule différent, un multisegment lancé en 2019.
Le croquis présente des passages de roue droits et des pneus qui semblent prêts pour une utilisation hors route. Les lignes de carrosserie sont nettes et largement plates, et il n'y a de place que pour deux passagers. En 2015, le Jeep Wrangler était le seul tout-terrain à deux portes disponible aux États-Unis. Avec le succès du Ford Bronco en 2020, cela soulève la question de savoir si Chevy envisagerait maintenant de produire ce design, au lieu du multisegment Blazer.
Il est important de noter que le Blazer a connu son propre succès, Chevrolet vendant près de 100 000 unités en 2020, cependant, les ventes ont chuté à 67 246 unités en 2022. Les ventes récentes des Ford Bronco et Jeep Wrangler, avec 117 057 et 181 409 unités respectivement, en 2022, certains au siège de GM se demandent ce qui aurait pu se passer si cette conception "légèrement différente" était entrée en production.
Source: GM Design
