Cela fait suite au lancement réussi du 2023 300C, qui a été annoncé comme le dernier modèle à moteur HEMI en septembre de l'année dernière. La 300C, équipée d'un moteur V8 de 6,4 litres, était limitée à 2 000 unités et vendue dans les 12 heures suivant l'ouverture des commandes.
Des sources proches des documents du concessionnaire ont révélé que la 300S sera une version plus abordable de la berline, équipée du moteur V8 de 5,7 litres de Chrysler, associé à une boîte de vitesses automatique à huit rapports et à une propulsion arrière. Malgré sa faible puissance, la 300S sera équipée d'une gamme de caractéristiques luxueuses, telles que des sièges avant chauffants et ventilés, un volant chauffant et des systèmes d'aide à la conduite avancés.
Cependant, la production de la 300S sera également très limitée, avec seulement 1 450 unités qui devraient être assemblées en 2023. Cela la rend encore plus rare que la 300C, qui est déjà épuisée. En plus du modèle à moteur V8, Chrysler vendra également une version de la 300S équipée d'un moteur V6 Pentastar de 3,6 litres, avec une puissance maximale de 300 chevaux (220 kilowatts) et 264 livres-pied (358 Newton-mètres) de couple. Cette version sera plus lente que les 300S et 300C, avec un temps de 0 à 60 de 7,1 secondes, contre 5,3 et 4,3 secondes pour les 300S et 300C respectivement.
Le 300S à moteur V8 aura un prix de départ de 50 975 $ avec les frais de destination inclus, tandis que la version V6 sera moins chère, à partir de 43 750 $ avant les options. La 300C épuisée avait un prix de départ de 56 595 $, destination comprise, ce qui en fait la Chrysler 300 2023 la plus chère. Il est à noter que la production de la version V6 de la 300S sera limitée à 850 unités. Les livres de réservation pour les 2023 300S sous les formes V6 et V8 ne sont pas ouverts à ce stade, ce qui signifie qu'il est encore possible d'acheter l'un de ces véhicules en édition limitée.
Source: Mopar Insiders
