Le ministre néerlandais de la Défense, Kajsa Ollongren, s'est dit ouvert au financement de l'expédition de chars Leopard de fabrication allemande vers l'Ukraine dans le cadre d'un effort de coalition dirigé par des alliés européens et de l'OTAN.
Les Pays-Bas ont déjà contribué à la fourniture de chars T-72 de l'ère soviétique de la République tchèque à Kyiv, et la même approche pourrait être appliquée aux chars Leopard, a déclaré Ollongren dans une interview avec Bloomberg News. En outre, la Pologne et la Finlande ont également annoncé leur volonté d'envoyer des chars Leopard en Ukraine dans le cadre de la coalition, mais de telles actions nécessiteraient l'autorisation de Berlin.
Le chancelier allemand Olaf Scholz aurait été en pourparlers avec des alliés sur la fourniture potentielle de véhicules et aurait exprimé le souhait que les États-Unis envoient des chars M1 Abrams en Ukraine. Ollongren a déclaré: "Nous attendons tous de connaître la position allemande à ce sujet, mais je suis partisan d'essayer de trouver une solution et d'essayer d'envoyer des chars en Ukraine".
En plus des chars, la coalition aurait également besoin de partenaires pour fournir des munitions, une formation et d'autres capacités de soutien. Les ministres de la Défense de plusieurs pays alliés se réuniront vendredi à la base aérienne de Ramstein en Allemagne pour discuter des besoins militaires de l'Ukraine. Ollongren a déclaré qu'il s'agissait "d'une réunion très importante".
Le Leopard 2 est un char de combat principal développé par la société allemande Krauss-Maffei Wegmann. C'est l'un des chars les plus avancés au monde et il est actuellement en service dans plusieurs pays, dont l'Allemagne, le Canada et les Pays-Bas.
Le réservoir a été introduit pour la première fois en 1979 et a subi plusieurs améliorations tout au long de sa durée de vie. Le Leopard 2 est équipé d'un canon à âme lisse de 120 mm, d'une mitrailleuse de 7,62 mm et d'une mitrailleuse de 12,7 mm. Il possède également des fonctionnalités avancées telles qu'un système de contrôle de tir numérique, une imagerie thermique et un système de protection balistique informatisé. Le char peut atteindre une vitesse de pointe de 72 km/h. Il a un équipage de quatre personnes et pèse environ 62 tonnes.
Source: Bloomberg