Nissan a décrit le Max-Out comme un "roadster électrique à deux places", avec une construction "ultra-légère" et une transmission intégrale. La société a également mentionné la "capacité unique de la voiture à transformer les sièges, en s'aplatissant dans le sol pour offrir plus d'espace intérieur lorsque vous le souhaitez".
Le Max-Out a été présenté aux côtés d'autres futurs modèles potentiels, notamment le Chill-Out et le Surf-Out. Malgré l'engouement autour du concept-car, il est peu probable que Nissan mette en production la Max-Out. La société se concentre sur des segments plus rentables, tels que les SUV, et devrait transformer la Leaf en un crossover pour un lancement en 2025.
Source: Nissan