Drive Pilot prend en charge la tâche de conduite, permettant au conducteur de se livrer à d'autres activités. Le système peut fonctionner sur des autoroutes appropriées à fort trafic à des vitesses allant jusqu'à 40 miles par heure (64 kilomètres par heure). Le conducteur peut activer le système en appuyant sur les boutons du volant, qui indiquent quand le système est opérationnel. La technologie peut contrôler la vitesse et la distance de la voiture, la guidant dans sa voie tout en effectuant des manœuvres d'évitement en réaction à des situations de circulation inattendues.
Mercedes équipe le véhicule d'une variété de capteurs, en s'appuyant sur le pack d'assistance à la conduite de l'entreprise pour créer Drive Pilot. Les voitures équipées de cette technologie sont équipées d'une caméra de lunette arrière et de microphones pour détecter les véhicules d'urgence, d'un capteur d'humidité de la route dans le passage de roue et d'un LiDAR pour maintenir la voiture dans la bonne position. De plus, l'entreprise installe des actionneurs de direction et de freinage redondants et un système électrique embarqué redondant pour assurer un transfert en toute sécurité au conducteur.
Si le conducteur ne répond pas aux invites du système pour reprendre le contrôle du véhicule, le véhicule activera une sécurité intégrée. Le véhicule appliquera les freins, enclenchera les feux de détresse, déverrouillera les portes et activera le système d'appel d'urgence une fois la voiture arrêtée.
Un autre aspect remarquable du système Drive Pilot est son système de positionnement de haute précision, qui, selon Mercedes, est plus puissant que le GPS conventionnel. La précision de la carte est mesurée en centimètres au lieu de mètres, fournissant une image tridimensionnelle de la route et de ses environs avec des informations sur la géométrie de la route également disponibles. Mercedes stocke la carte dans un centre de données, accessible par ses véhicules et permettant un positionnement précis.
Mercedes prévoit d'offrir Drive Pilot dans la Classe S et la berline EQS 2024, les premières voitures devant être livrées aux clients au cours du second semestre 2023. La société espère étendre l'utilisation de Drive Pilot à la Californie dès qu'elle aura déjà déposé une certification. documents avec l'état.
Source: Mercedes-Benz