Car & Driver s'est entretenu avec plusieurs cadres supérieurs qui ont confirmé que l'entreprise allait retirer les coupés, les wagons et la CLS, afin de rationaliser ses offres et de faire place aux véhicules électriques.
Il n'est pas surprenant que Mercedes-Benz s'éloigne des coupés et des familiales car elle a déjà abandonné le coupé et le cabriolet de Classe S et prévoit de retirer la CLS en 2024. L'AMG GT 4 portes devrait également être abandonnée peu de temps après. . Les coupés multisegments ne seront pas non plus épargnés, car les GLC et GLE de nouvelle génération devraient être progressivement supprimés à l'avenir. De plus, le break Classe C sera retiré après 2028, et la variante Shooting Brake de la CLA de nouvelle génération sera la dernière offre de ce type de la société.
Selon un haut responsable, "En fin de compte, nous n'avons tout simplement pas besoin de breaks ou d'offres à deux portes sous-performantes pour augmenter les volumes." L'accent est mis sur les véhicules électriques et l'espace et le temps, le luxe contemporain étant le moteur. Cependant, les fans de la marque peuvent s'attendre à voir de nouveaux modèles passionnants à l'avenir, notamment un SUV GLG robuste en 2026 et une Classe V Maybach.
Les futurs modèles électriques de Mercedes-Benz devraient avoir une autonomie allant jusqu'à 800 km et des temps de recharge rapides, grâce à une capacité de charge rapide CC de 270 kW. La stratégie de l'entreprise vise à réduire les coûts et à maximiser les profits, mais il reste à voir comment les fans des coupés, breaks et CLS classiques de Mercedes réagiront à cette nouvelle.
Source: Car & Driver
