Le modèle Espace 2024, précédemment appelé Grand Austral, devrait reprendre là où le monospace éponyme s'est arrêté. Selon les rapports, le modèle de sixième génération capitalisera sur le succès des véhicules utilitaires sport et s'éloignera des gènes du monospace qui remontent au modèle original de 1984. Le modèle sortant avait déjà des traits de SUV, et son successeur abandonnera les traits de minivan tout en conservant la troisième rangée de sièges. Il sera disponible dans une version sept places, ainsi que dans un modèle cinq places.
Renault a confirmé que l'Espace 2024 sera plus court que la génération précédente, avec une longueur totale de 4,72 mètres (185,8 pouces), soit 14 centimètres (5,5 pouces) de moins que le monospace qu'il est appelé à remplacer. Malgré cette réduction de taille, la largeur intérieure de 2,48 mètres (97,6 pouces) sera légèrement plus grande qu'auparavant, selon Renault. Cependant, on pense que l'entreprise fait référence à la longueur intérieure utile plutôt qu'à la largeur.
Image teaser du Renault Espace
On ne sait pas encore si le nouveau modèle a été conçu pour les marchés à conduite à droite, étant donné que l'ancien modèle était uniquement à conduite à gauche. Comme l'Espace devrait être une itération étirée de l'Austral, Renault installera probablement le volant et les pédales de l'autre côté du tableau de bord.
Des modifications de design devraient être apportées à l'arrière du véhicule pour accueillir une troisième rangée de sièges. Les images teaser révèlent une fenêtre moins inclinée, qui offrira une meilleure garde au toit aux passagers arrière et augmentera la capacité de chargement. La ligne de toit plus plate que l'on voit sur les images suggère que l'espace intérieur a été maximisé.
Renault a également révélé que l'Espace devrait hériter du groupe motopropulseur hybride de la petite Austral, à savoir un moteur essence 1,2 litre turbocompressé qui fonctionne avec un moteur électrique, fournissant une puissance combinée de 160 ou 200 ch. La société devrait également proposer le moteur essence 1,3 litre mild-hybrid de l'Austral avec 140 ch et 160 ch. Cependant, un groupe motopropulseur diesel semble peu probable, car Renault n'en vend pas pour ce petit véhicule. Les versions moins chères de l'Austral sont équipées d'une suspension arrière à poutre de torsion, tandis que les modèles plus chers sont dotés d'une suspension multibras.
Renault prévoit de dévoiler la sixième génération de l'Espace au début du printemps, avec une présentation officielle prévue en mars.
Source: Renault
