Ford a déposé un brevet auprès de l'Office américain des brevets et des marques (USPTO). Ce document détaille le fonctionnement d'une telle invention.
Au lieu de projeter la ressemblance du propriétaire contre la fenêtre chaque fois que quelqu'un s'approche, Ford envisage un système de détection faciale qui permettrait aux utilisateurs "approuvés" de marcher jusqu'à la voiture sans voir l'apparition fantomatique.
Si la personne qui s'approche du véhicule ne figure pas sur la liste verte, le système informatique aurait également un moyen d'analyser le facteur de risque. Cela serait fixé en conjonction avec un seuil de risque, au-dessus duquel la voiture considérerait la personne qui s'approche comme une menace.
Lorsqu'une menace est détectée, la voiture suit plusieurs protocoles, notamment en s'assurant que les portes sont verrouillées et en allumant les lumières extérieures. Dans certains cas, ces actions à elles seules pourraient convaincre un voleur potentiel que quelqu'un se trouve à l'intérieur de la voiture et se prépare à partir, agissant comme un moyen de dissuasion suffisant.
Ford projettera des visages à l'intérieur des vitres des voitures pour effrayer les voleurs de voitures
Cependant, si la personne continuait à s'approcher, la voiture projetterait l'image susmentionnée contre l'intérieur de la fenêtre. Il est prévu qu'il s'agisse d'une représentation inventée plutôt que d'une simple photo, car Ford reconnaît que l'image d'un homme adulte, par exemple, pourrait être plus dissuasive que le visage d'un adolescent.
La prochaine étape serait que la voiture diffuse un son d'avertissement via un haut-parleur externe. Le brevet décrit de multiples variations sur l'audio et le haut-parleur lui-même, faisant des représentations pour un élément vibrant dans le montant B pour créer un bourdonnement d'avertissement ou alternativement en utilisant un véritable haut-parleur qui pourrait jouer divers éléments enregistrés. Ceux-ci pourraient inclure une simulation d'appel 9-1-1 préenregistrée ou un avertissement préenregistré par le propriétaire de la voiture.
Source: Carbuzz
