Le fourgon commercial ProMaster de Ram a connu sa deuxième meilleure année de vente en 2022, avec respectivement 60 936 et 5 137 livraisons aux États-Unis et au Canada. L'année modèle 2023 verra le ProMaster recevoir un nouveau visage et une option de toit très élevé. Cependant, le changement le plus important pour le ProMaster est la sortie prochaine du ProMaster EV.
Ram a confirmé que le ProMaster BEV sera dévoilé au premier semestre 2023, les livraisons aux clients aux États-Unis commençant au second semestre. Bien que Ram n'ait pas partagé beaucoup de détails sur le ProMaster EV, un rapport de MoparInsiders suggère qu'il sera fortement basé sur le Fiat e-Ducato.
L'e-Ducato est doté d'un seul moteur électrique d'une puissance de 120 chevaux (90 kilowatts) et d'un couple instantané de 210 livres-pied (280 Newton-mètres). Les clients en Europe peuvent choisir entre une batterie de 47 kilowattheures ou 79 kWh, ce qui donne une autonomie allant jusqu'à 170 miles (280 kilomètres) sur une seule charge mesurée par le cycle mixte WLTP européen. L'e-Ducato a un volume de chargement compris entre 350 et 600 pieds cubes (10 à 17 mètres cubes) et une charge utile maximale de 4 300 livres (1 950 kilogrammes). On s'attend à ce que le ProMaster EV ait des spécifications similaires.
Il sera intéressant de voir si le ProMaster EV inclura la nouvelle option Super High Roof qui a été introduite pour le ProMaster 2023. Cette nouvelle option pourrait faire du ProMaster EV une option attrayante pour les entreprises qui ont besoin d'un espace de chargement supplémentaire.
Sources: Motor1, MoparInsiders