Selon un rapport, Toyota Motor prévoit de commencer à produire des véhicules électriques dans l'État américain du Kentucky dès 2025. Le constructeur automobile japonais convertira une usine existante pour produire 10 000 VE par mois d'ici la fin de 2025, en plus des véhicules à essence.

Toyota Motor est prêt à commencer la production de véhicules électriques dans l'État américain du Kentucky d'ici 2025, a rapporté Nikkei mardi. La société prévoit de moderniser une usine existante pour fabriquer des modèles électriques aux côtés des voitures à essence.

Avec cette nouvelle usine, Toyota vise à répondre à la demande croissante de voitures à énergie propre et à bénéficier des nouvelles mesures d'incitation gouvernementales sur le marché américain, qui représente un cinquième de ses ventes mondiales. En vertu de la loi sur la réduction de l'inflation adoptée l'année dernière, des crédits d'impôt allant jusqu'à 7 500 dollars sont offerts pour l'achat de nouveaux véhicules électriques assemblés en Amérique du Nord.

Avec une usine de batteries qui devrait ouvrir en Caroline du Nord vers 2025, l'usine du Kentucky permettra à Toyota de fabriquer des véhicules électriques entièrement aux États-Unis, des composants clés à l'assemblage final. Toyota vise à fabriquer environ 200 000 véhicules électriques par an aux États-Unis à partir de 2026, ce qui représente près de 20 % de sa production dans ce pays, parallèlement à la production au Japon, en Chine et en Inde. L'entreprise prévoit de fournir un million de VE par an dans le monde entier d'ici là.

Le nouveau président Koji Sato a indiqué que le passage à l'électrique était une priorité pour Toyota. Bien qu'étant le plus grand constructeur automobile du monde, Toyota n'a produit que 24 000 VE dans le monde sous sa propre marque et sous la marque Lexus en 2022, contre 1,31 million d'unités vendues par Tesla. Toutefois, les plans prévoient de porter les ventes mondiales de VE à 3,5 millions d'unités par an d'ici 2030.

Selon le cabinet d'études de marché britannique LMC Automotive, les ventes mondiales de VE devraient atteindre 36,71 millions de véhicules en 2030, soit environ quintupler par rapport à 2022 et représenter 35 % du marché des voitures neuves.

Source : Nikkei

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 ans au volant