La nouvelle Civic Type R de Honda destinée aux courses Indycar a reçu des réglages spécifiques de l'équipe Honda Performance Development (HPD). Elle est dotée d'un empattement allongé et d'une voie élargie pour améliorer la stabilité en ligne droite, ainsi que d'une suspension avant à jambes de force à double axe et d'une suspension arrière multibras réajustée. En outre, la voiture est équipée d'un kit de freinage HPD comprenant des disques de compétition, des plaquettes de course et des conduites de frein en acier inoxydable, qui permettent aux freins de travailler davantage sans surchauffer.
La voiture de course est également équipée d'un système d'éclairage exclusif et de graphiques Honda spécifiques, ce qui la rend immédiatement reconnaissable sur la piste. Toutefois, il est important de noter que la Civic Type R pace car n'est pas l'une des voitures entièrement prêtes pour la course que Honda met à disposition. Elle utilise plutôt des pièces de la gamme de produits disponibles auprès de HPD dans le cadre du programme Honda Racing Line.
Honda dévoile la nouvelle Civic Type R Pace Car
Le programme Honda Racing Line soutient les voitures de course Acura et Honda depuis 2009. Il permet d'accéder aux pièces de course HPD et au soutien des ingénieurs de l'usine, et couvre différents types de courses, notamment les courses de voitures de tourisme, le karting, le quart de millionnaire et les courses à roue ouverte.
Le nouveau pace car mènera le peloton jusqu'au drapeau vert lors de l'ouverture de la saison, le Firestone Grand Prix of St. Petersburg sur la côte du Golfe de Floride ce week-end, avant de s'élancer pour le départ lancé de la course. Cette année, 27 voitures participeront à la course, ce qui représente le plus grand nombre de participants pour l'ouverture d'une saison depuis 2001.
Source : Honda
