Milltek Sport, spécialiste de l'échappement, a lancé une nouvelle gamme de systèmes d'échappement performants pour la dernière Honda Civic Type R, promettant une puissance accrue du moteur et une note d'échappement plus distinctive. Le système peut être géré par différents modes de conduite pour éviter de déranger les voisins à des heures indues de la journée.

La nouvelle Honda Civic Type R, connue pour son équilibre et sa maniabilité impeccables, est déjà devenue une voiture populaire sur le marché. Milltek Sport a maintenant introduit une gamme de systèmes d'échappement de performance pour la voiture, qui promettent d'augmenter la puissance du moteur et de fournir une note d'échappement plus distinctive. Le nouveau système améliore également les performances du turbocompresseur et réduit la contre-pression de plus de 20%, bien que les gains de puissance exacts n'aient pas été divulgués.

Selon Milltek, le nouveau design comprend une conception différente des soupapes d'échappement dont le diamètre a augmenté de 15 %, ce qui améliore le son de la note d'échappement. Les clients peuvent choisir parmi des finitions telles que l'inox poli, le titane brossé et le titane brûlé/bleu, et il existe également une option pour une finition en fibre de carbone pour les tuyaux d'échappement. La finition Cerakote Satin Black est la dernière option disponible.

Chaque système d'échappement Type R de Milltek est constitué de sept pièces, dont un tuyau flexible avant, un silencieux avant ou une section de dérivation, et un silencieux central ou une section de dérivation. Le système se compose également d'un tuyau de raccordement arrière, d'un double silencieux arrière, de la plus grande sortie de soupape et d'un des nombreux embouts d'échappement.

La mise à niveau du spécialiste de l'échappement comprend également un bouclier thermique qui protège le plancher du coffre contre le transfert de chaleur tout en améliorant le flux d'air à proximité du silencieux arrière. Les systèmes d'échappement résonés, non résonés et sport sont tous disponibles, et la durabilité est garantie par la construction en acier inoxydable T304L "de qualité aéronautique" anti-magnétique.

Alors que le système d'échappement Milltek conserve la disposition à trois sorties, tous les tuyaux sont de la même taille, ce qui offre un aspect plus profilé. Sur la Type R de série, le tuyau central est plus grand, et les clients qui souhaitent ce dernier modèle peuvent également l'avoir. Dans tous les cas, les clients bénéficieront de la disposition emblématique de la F40.

Le système d'échappement de performance de Milltek Sport s'est vendu rapidement, avec plus de 70% du premier lot pré-vendu.

Source : Milltek Sport