Selon le site Web de Tesla, le prix de départ de la Model S est désormais de 89 990 $, soit une réduction de 5,3 %, tandis que la Model X débute à 99 990 $, soit une baisse de 9,1 %. En outre, la société a baissé les prix des versions Plaid plus performantes de chaque véhicule de 4,3 % et 8,3 %. En conséquence, les versions Plaid des Model S et X coûtent désormais 26 000 $ et 29 000 $ de moins qu'au début du mois de janvier, avec un nouveau prix de 109 990 $.
La stratégie de prix dynamique de Tesla est unique dans l'industrie automobile, car les constructeurs ne modifient généralement les prix de détail suggérés que d'une année modèle à l'autre. Les réductions de prix de la société pour les Model 3 et Y en janvier étaient au moins partiellement motivées par le désir de bénéficier de crédits d'impôt en vertu de la loi sur la réduction de l'inflation. Toutefois, après que l'administration Biden a modifié sa définition des voitures particulières et des véhicules utilitaires sport, la limite de prix des Model Y admissibles aux crédits a augmenté, ce qui a incité Tesla à augmenter à nouveau ses prix.
Lors de la journée des investisseurs de Tesla, le 1er mars, M. Musk a déclaré que même de petites variations de prix peuvent avoir un impact significatif sur la demande, affirmant que le désir de posséder des Teslas était "indiscernable de l'infini" et que la demande allait "devenir folle" à mesure que la société rendrait ses voitures plus abordables.
Les actions de Tesla ont augmenté de 0,5 % lundi matin, avant le début des négociations, après l'annonce de la baisse des prix. L'action de la société a augmenté de 61 % cette année après un plongeon de 65 % en 2022.
Source : Autoblog
