E-Transit est le fourgon électrique le plus vendu aux États-Unis et au Canada, ainsi que le leader des ventes en Europe. Face à l'augmentation de la demande pour ce véhicule, Ford a annoncé la semaine dernière qu'il augmenterait la production de l'E-Transit à l'usine d'assemblage de Kansas City à partir du mois prochain.
" Les entreprises qui cherchent à adopter la technologie des batteries électriques se produisent à l'échelle mondiale, et E-Transit - ainsi que le guichet unique Ford Pro™ de logiciels, de services et de solutions de recharge - est à l'avant-garde de cette révolution ", a déclaré Ted Cannis, PDG de Ford Pro. "Au cours de sa première année sur la route, E-Transit a eu un impact immédiat, et nous ne faisons que commencer."
L'E-Transit a fait des progrès considérables dans l'adoption des véhicules électriques. Aux États-Unis, 6 500 fourgonnettes E-Transit ont été vendues jusqu'en décembre 2022, y compris dans les 50 États, ce qui représente plus de 60 % du marché des fourgonnettes électriques.
Aux États-Unis et au Canada, les clients E-Transit ont parcouru au moins 12 millions de kilomètres depuis l'arrivée du fourgon tout électrique en février 2022. Durant cette période, les données de Ford Pro E-Telematics montrent que les conducteurs d'E-Transit ont économisé plus de 745 000 gallons d'essence et plus de 4,3 millions de kilogrammes de CO2 par rapport aux fourgons Transit à essence de taille comparable.
Son seul grand rival, à l'heure actuelle, est le Mercedes-Benz eSprinter, qui a été révélé le mois dernier. D'autres rivaux sont à venir dans un avenir très proche, notamment le fourgon de livraison construit et conçu par Rivian dans le cadre de son contrat majeur avec Amazon. L'E-Transit est actuellement utilisé par FedEx dans le cadre d'un projet pilote.
Source : Ford