Le PDG de BMW, Oliver Zipse, a déclaré qu'il considère les e-fuels comme le moyen le plus efficace de décarboner les transports s'ils sont utilisés dans le parc automobile existant, et non dans les nouveaux véhicules, comme cela est discuté en Europe.

"L'effet principal des e-fuels est qu'ils peuvent réduire de 90 % les émissions de CO2 dans le parc automobile actuel", a déclaré M. Zipse lors d'une conférence à Berlin.

M. Zipse a également déclaré que BMW prévoit d'augmenter ses ventes de voitures électriques de 50 % par an jusqu'en 2025. Il a ajouté que BMW ne cessera pas de développer des moteurs à combustion, car ils sont encore demandés dans de nombreuses régions du monde.

Oliver Zipse, président-directeur général de BMW

Les e-fuels sont des carburants qui sont produits en utilisant de l'électricité provenant de sources renouvelables comme le soleil ou le vent, ainsi que la capture du CO2 atmosphérique. Ils peuvent être utilisés dans les moteurs à combustion classiques sans modifications. La Commission européenne envisage d'inclure les e-fuels dans sa stratégie de réduction des émissions de CO2 dans le secteur des transports.