Le super roadster Huayra Dinamica Evo a été commandé par un client anonyme à la division Grandi Complicazioni de Pagani, spécialisée dans la personnalisation. La société n'a pas publié de communiqué de presse officiel détaillant la construction, mais a communiqué son existence sur ses canaux de médias sociaux.
La Huayra Dinamica Evo est une création unique qui a été conçue pour "donner forme aux rêves d'un client", selon le studio de personnalisation de Pagani. La carrosserie brune de la voiture peut sembler un peu ennuyeuse pour une supercar, mais elle est agrémentée d'accents jaune et or qui lui donnent un point de mire visuel. Le drapeau italien se trouve sur les ailettes du splitter avant, tandis que les rétroviseurs latéraux ont une forme modifiée. Ces marqueurs orange sur les ailes avant indiquent clairement que cette Huayra a été commandée par un client américain et qu'elle sera bientôt expédiée vers son nouveau domicile en Amérique.
Pagani Huayra Dinamica Evo
Bien que Pagani n'ait pas confirmé que le véhicule est basé sur la Huayra Roadster BC, cette dernière semble être la voiture donatrice la plus logique. Si c'est le cas, nous avons affaire à une supercar à toit ouvert dotée d'un moteur V12 biturbo AMG de 6,0 litres qui développe 802 chevaux à 5 900 tr/min et un couple de 774 livres-pieds (1 050 Newton-mètres) entre 2 000 et 5 500 tr/min. Cette machine axée sur la piste pèse 2 756 livres, ce qui la rend légèrement plus lourde que son dérivé coupé et légèrement plus légère que la Huayra Roadster non BC.
Lorsque la Huayra Roadster BC a fait ses débuts, Pagani a annoncé qu'elle ne construirait pas plus de 40 exemplaires de la supercar.
Source : Pagani
