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Le changement le plus important inclus dans la mise à jour est la fonction "heure de charge préférée", qui permet aux propriétaires de définir une fenêtre de charge pendant les heures creuses, lorsque les tarifs d'électricité sont plus bas. En fonction du programme de conduite, les modèles Q4 peuvent se recharger efficacement pendant la période de faible coût, ce qui permet aux propriétaires de recharger les batteries de la voiture tout en économisant de l'argent.
Les mises à jour de la recharge comprennent également une minuterie conçue pour rendre la recharge en courant alternatif plus accessible qu'auparavant. Lorsque le véhicule préconditionne ses batteries avec la minuterie de départ, l'énergie nécessaire pour chauffer l'habitacle est dirigée vers la recharge de la voiture, ce qui permet de recharger la batterie pendant la climatisation.
Audi a également retravaillé le système de gestion thermique, améliorant la consommation en optimisant les performances de la batterie en fonction de la température extérieure et de l'état de charge de la batterie.
Par rapport au logiciel précédent, la puissance de charge en courant continu du Q4 e-tron a été portée à 135 kW, ce qui améliore considérablement les temps de charge. En outre, une nouvelle fonction de protection de la batterie a été ajoutée, qui limite la performance de la batterie à 80 %, afin de la maintenir dans un état de charge idéal.
La mise à jour comprend des fonctionnalités visant à améliorer l'expérience du conducteur au-delà du système de charge. Parmi les nouvelles commodités, les propriétaires peuvent utiliser le planificateur d'itinéraire de l'application myAudi pour planifier un trajet et l'envoyer à leur véhicule pour une utilisation ultérieure. Les destinations récentes sont également enregistrées, ce qui facilite la navigation dans les endroits déjà visités. En outre, l'application myAudi pour smartphone peut être utilisée pour localiser le véhicule dans un parking bondé, et les conducteurs peuvent utiliser l'application pour contacter l'assistance routière en cas de panne ou de collision.
Le nouveau logiciel est livré de série dans tous les dérivés 2023, et il est disponible en tant que mise à jour pour tous les véhicules depuis le début de la production jusqu'à l'année-modèle 2022.
Source : Audi
