BMW M, la division performance du groupe BMW, prévoit que ses voitures électriques et hybrides rechargeables dépasseront les véhicules à moteur à combustion pure (ICE) d'ici 2027. Selon les prévisions de BMW, la proportion de moteurs à combustion pure dans les ventes de M devrait tomber sous la barre des 50 % dans quatre ans.
Lors de la présentation de la M2 et de la XM, le chef de BMW M, Frank van Meel, a annoncé que l'entreprise était de plus en plus optimiste en ce qui concerne l'électrification. Il s'est appuyé sur des graphiques, comme le rapporte Bimmer Today. À l'heure actuelle, la gamme de véhicules électriques M de BMW comprend la i4 M50 et la iX M60. Toutefois, deux autres véhicules, la BMW i7 M70 (G70) et la BMW i5 M60 (G60) devraient rejoindre la gamme cette année.
En outre, BMW M développe un véhicule électrique haute performance doté d'un moteur électrique sur chaque roue, en utilisant la i4 M50 élargie comme banc d'essai. BMW Group investit également beaucoup dans sa ligne Neue Klasse, qui devrait faire ses débuts en 2025, la marque allemande cherchant à diversifier son offensive en matière d'électrification.
Cette annonce s'inscrit dans le cadre des perspectives générales de BMW Group en matière d'électrification. La marque allemande a l'intention d'augmenter considérablement la production et les ventes de véhicules entièrement électriques dans les années à venir. La société propose déjà une douzaine de véhicules entièrement électriques, et au moins 20 % des nouvelles voitures BMW produites d'ici à 2024 devraient être équipées d'un groupe motopropulseur entièrement électrique. D'ici à 2025, l'entreprise prévoit qu'un véhicule neuf sur quatre livré sera un véhicule électrique à batterie et, en 2026, ce chiffre devrait atteindre un tiers de toutes les voitures neuves.
Le groupe BMW a pour objectif de livrer plus de 10 millions de véhicules entièrement électriques à ses clients avant 2030 et de vendre 2 millions de véhicules électriques d'ici à 2025. BMW est optimiste quant au développement de l'infrastructure de recharge, aux prix des matières premières et à leur disponibilité dans un avenir proche.
Source : Bimmer Today