Le système in-wheel est une technologie de pointe qui n'a jamais été produite en série dans le monde. Hyundai Mobis vérifie actuellement sa fiabilité en vue d'une production en série sur la base de IONIQ 5 avec Hyundai Motor Company.
Hyundai Mobis a commencé à développer le système de roues en 2010 en réponse à l'émergence du marché des voitures électriques. Le moteur embarqué nécessite un processus de conception complexe pour placer un groupe motopropulseur sur les roues. Il s'agit d'une technologie qui doit relever une série de défis, notamment la garantie des performances d'entraînement et de la durabilité.
Les points forts du système in-wheel sont l'amélioration de l'efficacité de l'entraînement et de la puissance, l'allongement de l'autonomie, l'amélioration des performances de conduite et des modes de pilotage uniques. L'application du système in-wheel dans le véhicule permet de maximiser l'efficacité de la transmission sans avoir à installer un composant de transmission de puissance séparé, tel qu'un arbre d'entraînement (un composant qui transmet le couple aux roues). Cela permet également d'améliorer l'efficacité de la puissance.
En outre, les systèmes intégrés aux roues améliorent l'autonomie des véhicules électriques dotés d'une batterie de capacité limitée. Ils libèrent de l'espace à l'intérieur et permettent au véhicule d'utiliser les pièces pour le système de conduite existant. Le système assure également une distribution efficace du couple pour chaque moteur dans une roue, ce qui permet d'optimiser les virages et le contrôle de la carrosserie. Hyundai Mobis améliorerait le mouvement de virage et l'efficacité de la puissance d'environ 20 % ou plus grâce à une distribution efficace du couple dans les quatre directions. Des caractéristiques uniques telles que la marche en crabe et les virages à zéro sont également disponibles avec le système à roues intégrées.
Le moteur intégré est la technologie clé du système e-corner. Hyundai Mobis a dévoilé le système e-corner basé sur IONIQ 5 au CES 2023. Le système e-corner est une solution intégrée qui combine des technologies électroniques de direction, de freinage et de suspension centrées sur le moteur de la roue intérieure. Hyundai Mobis développe actuellement le système e-Corner en l'installant dans de vraies voitures, avec pour objectif d'achever le développement dans les cinq prochaines années.
Oh Heung-sub, vice-président exécutif, responsable de l'électrification, Hyundai Mobis, a déclaré : "Nous prévoyons d'achever le développement de cette technologie à la fois durable et fiable afin de pouvoir commencer la production en série du système dans la roue d'ici la fin de l'année. Nous continuerons à idéaliser la technologie pour nous préparer à l'avenir de la mobilité."
Source : Hyundai Mobis
