oyota Motor Corporation a annoncé l'arrêt des ventes de la berline Camry au Japon à la fin de l'année, mettant ainsi fin à 43 ans d'histoire du véhicule sur le marché japonais.

oyota Motor prévoit d'arrêter les ventes de sa berline Camry au Japon pour se concentrer sur les pays où la voiture est plus populaire. Le constructeur automobile japonais a informé ses concessionnaires au Japon qu'il cesserait la production de la Camry pour les clients nationaux d'ici à la fin de l'année, mais qu'il poursuivrait la production à des fins d'exportation.

Toyota a déjà cessé de prendre la plupart des nouvelles commandes et mettra fin aux ventes nationales par étapes. Les nouveaux modèles de Camry en cours de développement ne seront vendus que sur les marchés étrangers.

La Camry, qui s'est vendue à plus de 1,3 million d'exemplaires au Japon depuis 1980, est la voiture stratégique de Toyota au niveau mondial, avec la Corolla. La berline, dont le nom vient du mot japonais signifiant "couronne", est fabriquée aux États-Unis, en Chine et dans la préfecture japonaise d'Aichi. Elle a été particulièrement populaire aux États-Unis, où plus de 13 millions d'unités ont été vendues. Cependant, au Japon, les ventes de la Camry ont diminué, avec moins de 6 000 unités vendues l'année dernière. Toyota a donc décidé de se concentrer sur l'adaptation de la berline aux marchés internationaux.

Bien que la Camry ait été concurrencée par les SUV ces dernières années, elle a tout de même enregistré des ventes mondiales d'environ 600 000 unités en 2022. Cependant, Toyota estime qu'elle a rempli son rôle au Japon, d'autant plus qu'elle partage des conceptions et une clientèle similaires à celles de la toute nouvelle Toyota Crown, qui a été lancée l'année dernière.

Source : Nikkei Asia

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Евгений Ушаков
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