Le nom de l'accordeur frappe le clou sur la tête car le véhicule résultant a fière allure - comme c'est le cas avec la plupart des Jimnys modifiés imitant des véhicules tout-terrain emblématiques comme le Defender ou le G-Wagen. Comme les modèles susmentionnés, la Jeep Cherokee XJ, qui a été vendue aux États-Unis entre 1983 et 2001, a un caractère similaire à la Suzuki Jimny en termes de design extérieur, justifiant la greffe de visage.
Le point culminant est bien sûr la nouvelle partie avant qui combine une calandre à six fentes (très similaire à la conception brevetée à sept fentes de Jeep) avec des phares carrés et des clignotants séparés. Le kit comprend également de nouveaux pare-chocs avant et arrière avec une finition en plastique non peinte et des extensions de garde-boue larges couleur carrosserie en option rappelant le Wrangler. Bien sûr, vous pouvez obtenir la spécification étroite sans les ailes larges si vous voulez quelque chose de plus subtil. Nous supposons que les modifications extérieures seront également compatibles avec la Suzuki Jimny à cinq portes grâce aux pièces reportées avec les modèles à trois portes.
Le kit de rehaussement de suspension augmente la garde au sol de 1,5 pouces (38 mm) dans la version étroite ou de 3 pouces (76 mm) dans la version large. Pour une plus grande prouesse hors route, il est combiné avec un nouvel ensemble de jantes en alliage de rechange chaussées de pneus Yokohama Mud/Terrain plus adhérents.
Malgré les quatre pots d'échappement de l'un des exemplaires exposés au Nagoya Auto Festival 2023, il n'y a aucun changement sous le capot. Cela signifie que le Jimny conserve le moteur quatre cylindres à aspiration naturelle habituel de 1,5 litre produisant 101 ch (75 kW / 102 ch) dans la Sierra aux spécifications JDM, ou le moteur trois cylindres turbocompressé de 658 cm3 produisant 63 ch (47 kW / 64 PS) dans le modèle d'entrée de gamme.
Marvelous, qui est basé dans la ville de Yonago au Japon, a déjà commencé à accepter les commandes du kit. Si vous souhaitez commander les pièces séparément, vous aurez besoin de 179 600 ¥ (1 364 $) pour la calandre/phares, 67 700 ¥ (514 $) pour le pare-chocs avant, 69 600 ¥ (529 $) pour le pare-chocs arrière et 103 600 ¥ (787 $) pour les ailes larges. Si vous voulez une voiture complète avec toutes les modifications, y compris le kit carrosserie, les roues, les pneus et la suspension, la version étroite coûte 2,33 millions de yens (17 693 $) et la version large plus haute est au prix de 2,69 millions de yens (20 426 $).
Source: Carscoops