Mitsubishi a annoncé qu'il dévoilerait une nouvelle sous-compacte à hayon, la Colt, le 8 juin, qui sera essentiellement une Renault Clio rebadgée avec des changements extérieurs mineurs et une configuration électrifiée partagée. Cette annonce intervient un an après que Mitsubishi a présenté en avant-première la nouvelle Colt et confirmé qu'elle serait commercialisée en Europe en 2023. Le dernier teaser publié par le constructeur japonais montre une partie de l'arrière de la supermini, qui ressemble étrangement à la Clio.
Bien que le premier teaser ait révélé que le design extérieur de la Clio serait légèrement modifié, notamment à l'avant, rien d'important n'est attendu. Cette démarche est similaire à celle de Mitsubishi avec son nouvel ASX, qui est essentiellement un Renault Captur avec un badge différent et quelques changements subtils.
La Colt devrait emprunter le groupe motopropulseur de la Clio E-Tech Hybrid, comme en témoigne le badge "Hybrid EV" apposé sur l'une des portes dans le premier teaser. Ce groupe motopropulseur électrifié devrait être l'un des principaux arguments de vente de la nouvelle supermini, compte tenu de la demande croissante de voitures électriques et hybrides.
La nouvelle Colt et la Renault Clio ne seront pas confrontées à la concurrence de la Fiesta de Ford, puisque l'Ovale bleu abandonne sa petite voiture à hayon. Volkswagen a également laissé entendre qu'il pourrait supprimer la Polo lorsque les normes d'émissions Euro 7 entreront en vigueur, ce qui pourrait avoir des répercussions sur la Skoda Fabia et la SEAT Ibiza, qui sont mécaniquement liées à la Polo. Audi a déjà annoncé qu'il ne renouvellerait pas l'A1 pour une troisième génération.
Mitsubishi construira la nouvelle Colt en Turquie, où la Renault Clio de cinquième génération est également assemblée.
Source : Mitsubishi
