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Defender Mods, une société connue pour ses accessoires tout-terrain, a créé un nouveau kit pour le Land Rover Defender qui remplace les roues du véhicule par des chenilles de char, permettant ainsi une expérience tout-terrain plus robuste. Le kit, appelé "Tank Edition", comprend quatre chenilles de chars à boulonner qui se montent sur les points de fixation des roues existantes sans modification de la suspension, grâce à des adaptateurs sur mesure.
Les chenilles sont fabriquées en aluminium léger à haute résistance, traité thermiquement, comme le châssis monocoque du Land Rover. Chaque chenille pèse environ 158 kg et l'ensemble pèse 635 kg. Les chenilles ont une largeur de 16 pouces et sont nettement plus hautes que les roues d'origine, ce qui permet de doubler la garde au sol du Defender et de la porter à 508 mm.
Si l'édition Tank offre une plus grande liberté sur les terrains accidentés tels que la neige ou la boue, elle présente quelques limites. Les chenilles rendent l'entrée et la sortie du SUV plus difficiles et limitent la vitesse maximale à environ 64 km/h lorsqu'elles sont en marche, en fonction du terrain. Il n'est pas recommandé de les laisser en place lorsque vous conduisez sur l'asphalte.
Defender Mods a publié des aperçus générés en 3D de la Tank Edition, mais la première version n'a pas encore vu le jour. L'entreprise accepte les commandes des propriétaires de Land Rover Defender et a créé une liste d'attente pour les premiers kits, qui seront disponibles fin 2023. Le prix des chenilles de char n'a pas encore été annoncé, mais on s'attend à ce qu'il soit élevé.
Source : Defender Mods
