Malgré l'assurance donnée par Tesla de protéger la vie privée de ses clients, d'anciens employés ont révélé que des groupes de travailleurs partageaient en privé des vidéos et des images très sensibles enregistrées par les caméras des voitures des clients, y compris des situations embarrassantes, des accidents et des incidents de violence routière.

Tesla Inc. assure à ses millions de propriétaires de voitures électriques que leur vie privée "est et sera toujours extrêmement importante pour nous". Les caméras qu'elle intègre dans les véhicules pour aider à la conduite, indique-t-elle sur son site web, sont "conçues dès le départ pour protéger votre vie privée". 

Mais entre 2019 et 2022, des groupes d'employés de Tesla ont partagé en privé via un système de messagerie interne des vidéos et des images parfois très invasives enregistrées par les caméras des voitures des clients, selon des entretiens menés par Reuters avec neuf anciens employés. 

Certains de ces enregistrements ont mis en scène des clients de Tesla dans des situations embarrassantes. Un ancien employé a décrit une vidéo montrant un homme s'approchant d'un véhicule complètement nu. 

Des vidéos d'accidents et d'agressions routières ont également été partagées. Selon un autre ex-employé, la vidéo d'un accident survenu en 2021 montre une Tesla roulant à grande vitesse dans un quartier résidentiel et heurtant un enfant à vélo. L'enfant a volé dans une direction, le vélo dans une autre. La vidéo s'est répandue dans les bureaux de Tesla à San Mateo, en Californie, par le biais de chats privés, "comme une traînée de poudre", a déclaré l'ex-employé. 

D'autres images étaient plus banales, comme des photos de chiens ou des panneaux de signalisation amusants que les employés transformaient en mèmes en les agrémentant de légendes ou de commentaires amusants, avant de les poster dans des groupes de discussion privés. Si certains messages n'étaient partagés qu'entre deux employés, d'autres pouvaient être vus par des dizaines d'entre eux, selon plusieurs ex-employés. 

Un ex-employé a également déclaré que certains enregistrements semblaient avoir été réalisés lorsque les voitures étaient garées et éteintes. Il y a plusieurs années, Tesla recevait des enregistrements vidéo de ses véhicules même lorsqu'ils étaient éteints, si les propriétaires donnaient leur accord. Elle a depuis cessé de le faire. 

Tesla n'a pas répondu aux questions détaillées qui lui ont été envoyées pour ce rapport.

Source : Reuters 

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Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 ans au volant