Le système Performance Dual-Motor AWD de Rivian se situe entre l'option d'entrée de gamme Dual-Motor AWD et l'option haut de gamme Quad-Motor AWD en termes de puissance et de prix.
Le système Performance Dual-Motor AWD comprend deux moteurs électriques, un par essieu, qui génèrent 700 chevaux et 700 pound-feet de couple, permettant un temps de 0 à 60 de 3,5 secondes. Le groupe motopropulseur offre également une autonomie de 400 miles grâce à sa compatibilité avec le pack de batteries Max, disponible sur la R1T et annoncé pour la R1S en mars 2023.
À titre de comparaison, le système d'entrée de gamme Dual-Mot AWD offre 600 chevaux et 600 livres-pieds de couple, un temps de 0 à 60 de 4,5 secondes et une autonomie de 400 miles lorsqu'il est associé au pack Max. À l'extrémité supérieure de la gamme, le système Quad-Motor AWD développe une puissance de 835 chevaux, un couple de 908 livres-pieds, un temps de 0 à 60 en 3 secondes et une autonomie estimée par l'EPA à 328 miles.
En vente dès maintenant, le groupe motopropulseur Performance Dual-Motor AWD coûte 5 000 $, qu'il soit ajouté à la R1T ou à la R1S. Les clients qui ont commandé l'un des véhicules électriques Rivian avec le système Quad-Motor et le Max Pack verront leur commande automatiquement modifiée pour un système à deux moteurs, et les prix seront mis à jour en conséquence.
Les acheteurs qui ont commandé leur camion avant le 1er mars 2022 économiseront 4 500 $ s'ils choisissent le système d'entrée de gamme Dual-Motor AWD et 2 000 $ s'ils choisissent la nouvelle configuration Performance. Les acheteurs qui ont commandé leur camion entre le 2 mars et le 25 mai 2022 économiseront 6 000 $ en optant pour le groupe motopropulseur d'entrée de gamme et 1 000 $ en choisissant le système Performance.
Source : Autoblog
