Le navire d'assaut amphibie polyvalent TCG Anadolu est le premier porte-avions turc et également le premier navire au monde doté d'une aile aérienne composée principalement de véhicules aériens sans pilote.

TCG Anadolu basé sur le vaisseau amiral espagnol Juan Carlos I. Il mesure 231 m (758 pieds) de long, 32 m (100 pieds) de large et a un déplacement de 27 436 tonnes. Il a une vitesse de pointe d'environ 21 nœuds, une autonomie de 9 000 milles marins et peut fonctionner pendant 50 jours en mer.

Le navire a été commandé en 2015, mis en chantier en février 2018 et lancé en avril 2019. Il devait être mis en service en 2021, mais a été retardé en raison de la pandémie de COVID-19.

Le TCG Anadolu devait à l'origine servir de navire de débarquement similaire, transportant une flotte d'hélicoptères et d'avions de chasse à décollage court et à atterrissage vertical (STOVL), tels que le Lockheed Martin F-35B.

Cependant, cette possibilité a diminué en 2019 après que les États-Unis ont exclu la Turquie du programme multinational de développement d'avions de chasse F-35 en raison de la décision d'Ankara d'acheter des systèmes de défense antimissile russes S-400.

Le TCG Anadolu a été transformé en porte-hélicoptères et en véhicule aérien sans pilote à la suite de la refonte. L'aile de l'avion sera principalement composée de drones Bayraktar TB3 et de drones d'attaque Kızılelma. Les deux plates-formes sans pilote ont été développées par la société turque Baykar.

En ce qui concerne les hélicoptères, TCG Anadolu abritera les hélicoptères d'attaque turcs T129 Atak, AH-1W Super Cobra et les hélicoptères utilitaires SH-70B.

Source: Daily Sabah

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 ans au volant