Les nouvelles règles seront présentées au public le mercredi 12 avril, mais elles n'imposeront pas réellement la vente de véhicules électriques, rapporte le New York Times. Au lieu de cela, ils établiront des restrictions agressives sur la pollution des tuyaux d'échappement qui visent à forcer les constructeurs automobiles à vendre des véhicules à zéro émission.
Selon des sources anonymes qui se sont exprimées sous couvert d'anonymat, l'EPA a l'intention de faire en sorte que les véhicules électriques représentent entre 54 et 60 % de tous les nouveaux véhicules en Amérique d'ici 2030. Ce chiffre passera ensuite entre 64 et 67 % d'ici 2032.
La réglementation rapprocherait le reste des États-Unis de la Californie et d'autres États qui prévoient d'interdire la vente de moteurs à combustion interne d'ici 2035.
Cette décision plaira sans aucun doute aux écologistes, car le secteur des transports est la plus grande source de gaz à effet de serre en Amérique. Pendant ce temps, un rapport de 2021 a révélé que les ventes de nouveaux moteurs à combustion interne doivent cesser d'ici 2035 afin d'éviter les vagues de chaleur catastrophiques, les inondations, la sécheresse, les mauvaises récoltes et d'autres catastrophes environnementales.
Le changement de politique sera majeur pour l'administration Biden et l'industrie automobile. Même les entreprises pro-EV ne savent pas si la transition vers les véhicules électriques peut se faire aussi rapidement. Avec des implications massives pour les réseaux d'approvisionnement, les emplois automobiles et les infrastructures nationales, cette décision sera une entreprise politique majeure et deviendra probablement un enjeu de campagne pour les élections de 2024. Si Biden perd, les règles de l'EPA seront probablement modifiées.
L'administration Biden a fait de la transition vers les véhicules électriques une partie importante de ses ambitions politiques. Avec de nouvelles séries d'incitations pour les acheteurs de véhicules neufs et les entreprises qui mettent en place une infrastructure de recharge et bientôt des réglementations agressives sur les émissions, le gouvernement a pris plusieurs mesures pour encourager la croissance du marché des véhicules électriques.
Source: New York Times
