Škoda Auto publie les premières images des silhouettes des trois nouveaux véhicules : les versions à hayon et Combi wagon du vaisseau amiral de la marque, ainsi que le SUV de pointe. Les deux premières mondiales auront lieu cet automne.

La quatrième version moderne du modèle phare de la marque sera à nouveau proposée en version bicorps et break, contrairement à la Volkswagen Passat, mécaniquement apparentée, qui ne sera proposée qu'avec un toit plus long. La Superb et la Passat seront toutes deux fabriquées à Bratislava, en Slovaquie.

Jusqu'à présent, la Superb était fabriquée en République tchèque, dans l'usine de Kvasiny, où le Kodiaq continuera d'être assemblé pour sa deuxième génération. Les nouveaux grands modèles de Skoda seront proposés avec des motorisations hybrides rechargeables, ainsi que des moteurs essence et diesel dotés de la technologie mild-hybrid. La marque du groupe VW vante des moteurs à combustion interne "modernes et efficaces", mais sans entrer dans les détails.

Skoda mentionne qu'il organisera des événements distincts pour les deux voitures, la Superb devant "établir des normes en termes de confort et d'espace" tandis que le Kodiaq "portera la sécurité, la technologie et la polyvalence à un niveau supérieur." Les premières livraisons aux clients devraient avoir lieu soit à la fin de l'année, soit au début de l'année 2024. Il y a fort à parier qu'il s'agira des dernières générations de modèles à moteur à combustion interne, compte tenu de la volonté de la marque de promouvoir les véhicules électriques. Celle-ci prévoit que les voitures électriques représenteront 70 % du total des livraisons d'ici à 2030, grâce aux six modèles à zéro émission qui seront livrés jusqu'en 2026.

Les images diffusées dans l'ombre avant la première mondiale cet automne sont assez vagues, même si nous remarquons que la Superb à hayon a un petit spoiler sur le hayon, vraisemblablement pour la version Sportline. La signature LED à l'avant est partagée entre les deux modèles, bien que sur le Kodiaq elle s'étende vers le bas. Curieusement, Skoda ne mentionne pas son langage de design "Modern Solid", ce qui signifie que la nouvelle vague de VE sera la première à recevoir une nouvelle identité visuelle.

Source : Škoda

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Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 ans au volant