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Twisted Automotive, connu pour ses Land Rover Defender modifiés, a annoncé un nouveau projet basé sur le Suzuki Jimny. Le tuner va doter le petit tout-terrain d'une série d'améliorations visuelles, intérieures et mécaniques, pour un nombre limité de créneaux de construction.
C'est la première fois en 21 ans d'existence que Twisted Automotive réalise une conversion complète d'un véhicule autre qu'un Land Rover Defender. Charles Fawcett, fondateur et directeur général de Twister, a décrit le Suzuki Jimny comme un "petit tout-terrain pur et correct", ajoutant qu'il s'agit "presque d'un Defender miniature avec une architecture, une chaîne cinématique et une sensation analogique similaires".
L'entreprise a publié deux teasers pour présenter son modèle surnommé "Little Twisted". Dans les deux cas, les véhicules roulent sur des jantes en alliage de seconde monte chaussées de pneus tout-terrain et semblent avoir une suspension surélevée. L'un d'eux arbore une livrée jaune vif avec des bandes noires sur le côté. L'autre est argenté avec des autocollants gris, mais il est également équipé d'une calandre couleur carrosserie, d'ailes peintes en gris et d'une galerie de toit du spécialiste du tout-terrain Front Runner, qui fournira les accessoires.
Les détails spécifiques du modèle seront annoncés plus tard en 2023, mais le PDG de Twisted a révélé que leur Jimny offrira "une maniabilité et une puissance plus engageantes, en utilisant notre ensemble de roues et de pneus Twisted ainsi qu'une suspension progressive affinée. Il bénéficiera d'une insonorisation poussée, d'une interface média et d'un système audio améliorés, ainsi que de notre intérieur personnalisé. Toutes ces modifications - y compris les ajustements du châssis et des performances - justifient l'appellation "conversion complète" utilisée par l'entreprise, en améliorant les points faibles du Jimny.
Le Suzuki Jimny de Twister sera basé sur le VUL biplace équipé du moteur atmosphérique de 1,5 litre, de la boîte de vitesses manuelle à 5 rapports et du système AllGrip Pro 4WD, qui est la seule option disponible en Europe et au Royaume-Uni. Cependant, le préparateur a admis que "d'autres variantes ne sont pas exclues" pour l'avenir, faisant probablement allusion au prochain lifting du Jimny. Ce dernier sera proposé en version trois portes et cinq portes, avec un groupe motopropulseur électrifié plus propre permettant le retour de la version passager, tandis que Suzuki a également confirmé une version entièrement électrique.
Twisted accepte déjà les réservations pour le "nombre limité de créneaux de construction" avec un prix indicatif juste en dessous de la barre des 50 000 £ (62 000 $) avant taxes. Ce chiffre est bien plus élevé que le prix d'entrée d'un Suzuki Jimny standard, mais semble être une bonne affaire à côté des constructions de Land Rover Defender de Twisted. En outre, le préparateur proposera également divers accessoires aux propriétaires de Jimny qui souhaitent améliorer leur véhicule.
Source : Carscoops
