Le Luvly O est produit et expédié comme un meuble IKEA, en paquets plats, à partir d'une usine principale. Vingt unités de l'EV peuvent tenir dans un conteneur standard qui contiendrait normalement jusqu'à quatre voitures de taille normale.
Contrairement aux meubles IKEA qui sont assemblés par l'acheteur, la fonction brevetée de Luvly permet au processus de se dérouler dans des usines régionales plus petites. Ce procédé permet d'atteindre un prix initial de 11 000 dollars avant toute subvention.
Les dimensions du véhicule électrique sont les suivantes : 2 700 mm de longueur, 1 530 mm de largeur et 1 440 mm de hauteur. Elle est plus longue qu'une Citroën Ami de 290 mm (11,4 pouces) mais plus courte qu'une Fiat 500 de 932 mm (36,7 pouces). Le design extérieur est simple, sans calandre, avec des phares ronds encastrés, des roues semi-exposées et aucune vitre arrière. L'intérieur comporte deux sièges et un espace de chargement de 267 litres (9,4 pieds cubes).
La Luvly O nécessite jusqu'à 80 % d'énergie en moins pour sa production et son utilisation par rapport aux VE standard, et elle est conçue pour être respectueuse de l'environnement. La microvoiture est légère et ne nécessite que 6 kWh pour 100 km pour se déplacer. Elle offre une autonomie de 100 km grâce à une minuscule batterie de 6 kWh qui peut être rechargée à la maison.
La voiture est annoncée comme la plus sûre de son segment, avec une coque de sécurité en composite sandwich et des absorbeurs d'énergie qui protègent les passagers en cas de collision.
Luvly propose un formulaire à remplir sur son site officiel, mais on ne sait pas encore quand la production de la Luvly O commencera.
Source : Electrek