Avec son design rafraîchi et raffiné, la 750S dispose de plus de puissance et de composants nouveaux ou modifiés que sa devancière, la 720S. Avec le configurateur vous pouvez commencer par choisir parmi cinq couleurs de série et cinq teintes en option, dont la nouvelle finition Orum.
L'intérieur est équipé de série d'une combinaison Alcantara, les spécifications TechLux et Performance étant disponibles pour ceux qui souhaitent encore plus de luxe. Et n'oublions pas les jantes - avec trois options et plusieurs finitions disponibles, vous pouvez vraiment personnaliser votre véhicule.
Vous souhaitez ajouter quelques touches supplémentaires ? Vous pouvez choisir une couleur différente pour le capot et l'aileron arrière actif, opter pour une finition en fibre de carbone sur divers éléments extérieurs, ou ajouter à l'intérieur des éléments intéressants tels qu'une fenêtre moteur à double vitrage ou des tapis de sol d'origine.
Quelles que soient vos personnalisations, la 750S est toujours équipée d'un moteur V8 biturbo de 4,0 litres, qui développe 740 chevaux et 590 livres-pieds de couple.
Le prix de départ de la 750S Coupé est de 324 000 $ (sans compter les frais de transport et de traitement portuaire de 5 000 $ ni le pack d'accessoires Americas de 2 240 $), tandis que le prix de départ de la Spider est de 345 000 $.
Source : McLaren