La R34 est l'une des générations les plus rares et les plus désirables de GT-R modernes, et le fait qu'elle ait été peinte dans l'emblématique Bayside Blue et conduite par l'enthousiaste star du film ne fait qu'ajouter à sa valeur. Cette voiture a été modifiée par Kaizo Racing selon les spécifications de Walker.
Bien qu'elle ne soit pas définitivement la Skyline la plus chère jamais vendue, elle en fait certainement partie, et le lien entre Paul Walker et Fast & Furious garantit qu'elle sera toujours parmi les plus désirables de la race. Ce n'est pas la Skyline la plus intéressante en soi, mais sa signification culturelle et son association avec la franchise cinématographique en font une pièce de collection très recherchée.
Conduite par Paul Walker dans Fast and Furious 2000 Nissan Skyline R34 GT-R par Kaizo Industries
Le prix de 1,357 million de dollars montre également à quel point les classiques modernes ont évolué en termes de valeur. Bien qu'il ne s'agisse pas de la voiture japonaise la plus chère de tous les temps (ce titre revient à une Toyota 2000GT de course préparée par Shelby et vendue pour 2,53 millions de dollars aux enchères l'année dernière), il s'agit d'un chiffre impressionnant pour une voiture qui, à l'origine, devait être fédéralisée aux États-Unis.
Dans l'ensemble, la vente de la Skyline GT-R R34 de Paul Walker témoigne de la popularité durable et de l'importance culturelle de la franchise Fast and Furious, ainsi que de la valeur croissante des voitures classiques modernes.
