Mercedes-Benz a confirmé que la production de la berline CLS s'arrêtera le 31 août, sans qu'aucune remplaçante ne soit en vue.

La nouvelle a d'abord été rapportée par CarExpert, qui s'est entretenu avec un porte-parole de Mercedes Australie. Le représentant local du constructeur a déclaré qu'il n'acceptait plus de commandes, les clients étant redirigés vers la nouvelle Classe E. Le porte-parole a également mentionné que la production de l'actuelle CLS s'arrêterait en août pour préparer la nouvelle Classe E. Le porte-parole a également mentionné que la production de l'actuelle CLS s'arrêtera en août pour préparer la nouvelle Classe E. Un porte-parole de Mercedes-Benz a par la suite indiqué que la CLS ne serait plus produite. Un porte-parole de Mercedes-Benz a ensuite confirmé cette information en réponse à une demande de Motor1.

L'arrêt de la production de la CLS n'est pas une surprise, car la marque de luxe allemande cherche à supprimer plusieurs modèles. Ces derniers mois, des rapports ont suggéré que la Classe E, plus élégante, était également sur le point de disparaître. En outre, d'autres modèles comme la SLC, la Classe S Coupé, la Classe S Cabriolet et l'AMG GT Cabriolet ont déjà été retirés du marché. La Classe C Coupé et Cabriolet ainsi que la Classe E Coupé et Cabriolet se transformeront en une seule paire CLE Coupé/Cabriolet.

Si certaines voitures sont éliminées, de nouveaux ajouts sont prévus. Mercedes a déjà présenté le SUV Maybach EQS, qui sera suivi d'un roadster SL arborant le même double logo M. Des voitures ultra-exclusives de la "série MYTHOS" sont prévues, de même qu'une EQG entièrement électrique. Des voitures ultra-exclusives faisant partie de la "série MYTHOS" sont prévues, de même qu'une EQG entièrement électrique. Une plateforme électrique AMG.EA adaptée aux voitures de sport débarquera en 2025, après avoir été présentée en avant-première par le concept AMG Vision.

Enfin, le journal économique allemand Handelsblatt rapporte qu'une "petite Classe G" devrait voir le jour en 2026, avec des groupes motopropulseurs à moteur à combustion interne et/ou à moteur électrique. Avec la fin de la production de la berline CLS, il reste à voir ce qu'il en sera.

Sources : CarExpert, Motor1

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 ans au volant