Lors d'un récent test réalisé par Sport Auto, la Civic Type R a été mise à l'épreuve sur le tracé Grand Prix du circuit de Hockenheim, avec Uwe Sener au volant. Le résultat ? Un temps au tour de 2 minutes et 1,4 seconde. Bien qu'impressionnant, ce temps est inférieur d'environ deux secondes au précédent record du tour de la Mégane RS Trophy-R, qui était de 1 minute et 59,2 secondes.
Il est important de noter que le tour de la Civic Type R n'a pas été réalisé par un pilote d'usine, ce qui laisse de la place pour des améliorations potentielles si Honda devait entreprendre plus d'essais à Hockenheim. Néanmoins, avec l'arrêt de la Mégane RS sans remplacement direct prévu, la victoire de Honda au Nürburgring reste incontestée.
Alors que des réglementations plus strictes en matière d'émissions se profilent, l'ère des hot hat à moteur à combustion interne (ICE) touche à sa fin. Il est difficile d'imaginer qu'une autre voiture à traction avant puisse surpasser ces deux concurrentes sur la piste, à moins que Volkswagen ne décide de faire ses adieux à la Golf GTI à essence avec une variante Clubsport dépouillée.
2023 Honda Civic Type R
Alors qu'une ère s'achève, une autre commence, car les hot hatches électriques font déjà parler d'elles. Après l'introduction de l'Abarth 500e, une version Alpine de la nouvelle Renault 5 devrait arriver l'année prochaine.
Source : Sport Auto
