Le carrossier indien DC2 a complètement transformé un Volvo XC90 en lui donnant une étrange carrosserie de coupé deux portes avec une garde au sol élevée et des pneus tout-terrain.

On dit que la beauté est dans l'œil de celui qui regarde, mais nous sommes tous d'accord pour dire que ce design est un goût acquis. Le carrossier indien DC2 veut nous faire croire qu'une Volvo XC90 de deuxième génération se cache sous ce coupé surélevé équipé de portes papillon et de pneus tout-terrain. Sans regarder le design du tableau de bord, il est presque impossible de dire que la voiture donneuse est un SUV suédois haut de gamme puisque tout le reste a été massivement modifié.

La société qui porte le même nom qu'une variante de la troisième génération de Honda Integra est connue pour ses projets farfelus, et ce XC90 ne fait pas exception à la règle. Il doit y avoir un marché en Inde pour les designs étranges, et bien que ce ne soit pas nécessairement notre tasse de thé, nous pouvons apprécier la quantité de travail investie dans la refonte du SUV. Il n'y a pas que les panneaux qui ont été remplacés, DC2 a également modifié les phares et les feux arrière.

Les énormes nids d'abeilles de la calandre se retrouvent également à l'arrière, entourant les plus gros pots d'échappement que nous ayons jamais vus. Deux "bouches d'aération" sont montées à la base du pare-brise arrière, rendu inutile par l'obscurcissement de l'habitacle. D'ailleurs, le SUV customisé dispose d'un intérieur quatre places avec deux sièges arrière individuels, dans la même veine que le XC90 Excellence.

Transformé en une bizarrerie à deux portes, le luxobarge semble avoir des vitres latérales fixes avec seulement une petite section qui peut être ouverte, à l'image de certaines voitures de course. On ne peut s'empêcher de remarquer que les rétroviseurs latéraux sont montés sur les ailes avant, tandis que la garde au sol généreuse suggère que l'idée derrière cette construction sauvage était de créer un tout-terrain chic.

Avec ses passages de roues carrés, son arrière bulbeux et son capot à clapet, ce XC90 ne ressemble en rien aux SUV que Volvo assemble en Lorraine. Dilip Chhabria, fondateur de DC Design (rebaptisé DC2), ne manque certainement pas d'imagination, car même les outils d'intelligence artificielle ne parviennent pas à créer un design aussi excentrique. C'est d'autant plus vrai que la voiture donatrice est un SUV haut de gamme raisonnable.

Source : Motor1