En ce qui concerne l'emplacement des haut-parleurs, le système audio haut de gamme se trouve à différents endroits de l'habitacle, notamment sur le tableau de bord, les portes, le pavillon, le logement de la roue arrière et même sur les appuis-tête des sièges avant. Le son est ainsi réparti de manière homogène dans tout le véhicule, enveloppant les passagers d'une scène sonore riche et immersive.
Nombre de ces haut-parleurs sont dotés de grilles en acier inoxydable brossé à double attaque, logées dans des panneaux de bois, ce qui contribue à des niveaux élevés de transparence acoustique. Une autre caractéristique notable du système Bowers & Wilkins du Volvo EX90 est son utilisation de la technologie Dolby Atmos. Cette technologie audio avancée permet aux artistes de créer une expérience d'écoute plus immersive et plus détaillée en plaçant les sons individuels dans un espace tridimensionnel.
Le système offre également trois modes d'écoute : Studio, Scène individuelle et Salle de concert. Le mode Studio reproduit le son d'un studio d'enregistrement, tandis que le mode Scène individuelle simule la sensation de l'artiste se produisant en direct. Le mode Concert Hall recrée l'ambiance du Concert Hall de Göteborg, en Suède, pour une expérience sonore riche et immersive.
"Pour le nouveau Volvo EX90, le choix de Bowers & Wilkins comme partenaire de notre système audio haut de gamme s'est imposé naturellement et de manière évidente", décrit Jorge Furuya, responsable de l'UX automobile chez Volvo Cars, "Son approche très appréciée du son respire la qualité et complète parfaitement notre langage stylistique. Cette expérience audio haut de gamme est ce que nos clients attendent de nous et nous sommes heureux de nous associer à certains des noms les plus respectés dans le domaine de l'audio pour la leur offrir."
Volvo prévoit de fabriquer et de proposer deux versions de l'EX90, toutes deux équipées d'une batterie de 107 kWh capable de supporter une charge de 250 kW en courant continu. La variante d'entrée de gamme sera équipée d'une paire de moteurs électriques délivrant une puissance combinée de 408 chevaux et un couple de 568 lb-pi (770 Nm). En revanche, le modèle Performance offrira des performances plus puissantes, avec 510 chevaux et 671 lb-pi (910 Nm) de couple.
Source : Volvo
