Stellantis NV, en partenariat avec LG Energy Solution Ltd, a annonc? le lancement de plans d'urgence pour leur production commune de batteries pour v?hicules ?lectriques. Cette d?cision intervient alors que les n?gociations avec le gouvernement canadien en vue d'obtenir une aide financi?re suppl?mentaire pour la construction d'une nouvelle usine de fabrication de batteries ? Windsor, dans l'Ontario, n'ont pas donn? les r?sultats escompt?s.

Le non-respect des engagements du gouvernement canadien a incité Stellantis et LG Energy Solution à prendre des mesures immédiates, selon un communiqué publié par Stellantis.

L'administration du Premier ministre Justin Trudeau s'était précédemment engagée à fournir une aide financière pour renforcer la compétitivité des usines de fabrication canadiennes par rapport à leurs homologues américaines à la suite de l'adoption de la loi sur la réduction de l'inflation (Inflation Reduction Act) l'été dernier. Dans le cadre de cet effort, une enveloppe financière substantielle pouvant atteindre 13 milliards de dollars canadiens (9,6 milliards de dollars) a été proposée à Volkswagen AG pour l'établissement d'une usine de batteries dans le sud de l'Ontario, près de Détroit. Stellantis et LG Energy Solution ont fait leur annonce concernant l'usine de Windsor plusieurs mois avant que le président Joe Biden ne signe le récent projet de loi, qui comprend des incitations lucratives pour des secteurs manufacturiers spécifiques, dont les véhicules électriques.

Les négociations entre le gouvernement canadien et Stellantis-LG se poursuivent, comme l'a confirmé un fonctionnaire du cabinet du ministre canadien de l'industrie, François-Philippe Champagne. Toutefois, compte tenu du retard actuel dans la réalisation des conditions convenues, les deux entreprises ont pris des mesures proactives pour protéger leurs intérêts en mettant en œuvre des plans alternatifs. Bien que les détails spécifiques n'aient pas été divulgués dans la déclaration, il est évident que Stellantis et LG Energy Solution explorent activement d'autres possibilités pour assurer le succès de leurs ambitions en matière de production de batteries.

Les discussions entre Stellantis-LG et le gouvernement canadien se poursuivent et leur issue aura des répercussions considérables sur l'avenir de la fabrication de batteries pour véhicules électriques dans la région. Les enjeux sont importants et les deux parties souhaitent parvenir à une solution mutuellement bénéfique qui préserve leurs intérêts respectifs tout en faisant progresser l'objectif commun de promouvoir le transport durable grâce à des technologies de batteries de pointe.

Source: Bloomberg

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Максим Тропко
Maksim Tropko
35 ans (17 ans au volant)