Mercedes-Benz Australie a procédé au rappel de deux de ses modèles de SUV phares, les GLE et GLS, en raison d'un problème critique au niveau de leurs systèmes de climatisation. Le rappel concerne un total de 221 véhicules des modèles GLE et GLS 2018-19, ainsi que 3392 véhicules des modèles GLE et GLS 2019-20.

Les avis de rappel mettent en évidence un problème d'installation spécifique concernant les tuyaux de vidange de la climatisation. Selon Mercedes-Benz Australie, ces tuyaux peuvent ne pas avoir été installés correctement, ce qui peut entraîner des fuites de condensation dans l'habitacle du véhicule. Cette fuite présente un risque important pour la sécurité car elle peut entraîner un court-circuit, susceptible de provoquer un incendie du véhicule et de causer diverses erreurs de fonctionnement électrique, notamment l'appel d'urgence, le déverrouillage et le démarrage, ainsi que le mode "limp home" actif du moteur.
Le premier avis de rappel concerne les modèles GLE et GLS 2018-19, tandis que le second avis de rappel couvre les modèles GLE et GLS 2019-20. Les propriétaires concernés sont invités à prendre des mesures immédiates pour remédier à cette situation potentiellement dangereuse.

Les dangers potentiels du problème de climatisation

Les fuites de condensation à l'intérieur d'un véhicule posent de sérieux problèmes de sécurité. Si les tuyaux de vidange de la climatisation ne sont pas correctement installés, la fuite qui en résulte peut s'infiltrer dans l'habitacle du véhicule et causer des dommages importants. Outre les dommages potentiels causés par l'eau à la sellerie et aux composants électroniques, la fuite d'eau peut entraîner un court-circuit, mettant en péril la sécurité et la fonctionnalité des véhicules concernés.

Le risque le plus alarmant associé au problème de climatisation est la possibilité d'un incendie du véhicule. Si la condensation continue de s'écouler et entre en contact avec des connexions électriques, elle peut s'enflammer et dégénérer rapidement en une situation dangereuse. Non seulement les occupants du véhicule sont en danger, mais les autres usagers de la route le sont également.

Максим Тропко
Maksim Tropko
34 ans (16 ans au volant)