Avatr 11 : Un SUV électrique chinois de 570 chevaux équipé de logiciels et de moteurs Huawei

Le marché chinois des véhicules électriques continue de se développer avec l'arrivée d'Avatr, un nouvel acteur du secteur. Né d'une collaboration entre Changan Automobile, CATL et Huawei, Avatr entend faire parler de lui avec son premier modèle de production, l'Avatr 11.

Wheelsboy a eu l'occasion de tester l'Avatr 11 et a eu la générosité de partager une galerie de photos, que vous pouvez trouver ci-dessous. En outre, vous pouvez regarder la vidéo de 12 minutes sur la chaîne YouTube de Wheelsboy, qui donne un aperçu approfondi de ce remarquable SUV électrique.

Commençons par le prix. En Chine, l'Avatr 11 est vendu entre 47 000 et 63 000 dollars, ce qui le place légèrement au-dessus du prix local de la Tesla Model Y. Notamment, l'Avatr 11 se targue d'une carrosserie plus longue, mesurant 192,1 pouces, et d'un châssis plus large de 77,6 pouces, offrant ainsi plus d'espace et de présence par rapport à la Model Y.

Sur le plan des performances, l'Avatr 11 est à la hauteur de son prix. La variante à double moteur, équipée de moteurs électriques fournis par Huawei, affiche une puissance impressionnante de 578 chevaux et un couple de 479 livres-pieds. Cette puissance permet à l'Avatr 11 de passer de 0 à 62 miles par heure en moins de 4,0 secondes. La batterie du véhicule, fournie par CATL, a une capacité de 116 kilowattheures, ce qui permet une autonomie estimée à 420 miles selon le cycle d'essai chinois CLTC.

Malgré sa gamme de prix, l'Avatr 11 n'offre pas de suspension pneumatique de série. Étonnamment, cette absence n'a pas d'impact négatif sur la qualité de conduite ou la maniabilité du SUV, comme le confirme l'évaluation de Wheelsboy.

Si vous êtes curieux de savoir comment l'Avatr 11 se comporte sur la route, de connaître sa technologie Huawei ou sa vitesse globale, ne manquez pas de regarder la vidéo d'évaluation fournie en haut de cette page.

Source : Wheelsboy