Inspirée de la légendaire Maserati Tipo 61, qui a couru sur les circuits de 1959 à 1961, la Kode61 Birdcage intègre également des éléments de l'impressionnant Maserati Birdcage 75th Concept de 2005. L'interprétation d'Okuyama se distingue par son design sans toit, qui permet à l'habitacle à deux places de prendre le soleil à ciel ouvert. Dans une démarche audacieuse, la supercar renonce au pare-brise traditionnel et s'approprie ainsi l'essence brute de la conduite.
La Kode61 Birdcage présente une carrosserie exquisément travaillée, caractérisée par des ailes musclées, des parties avant et arrière acérées et des demi-portes s'ouvrant vers le haut, qui suscitent un sentiment d'anticipation. L'apparence distinctive est renforcée par des unités d'éclairage élancées et d'élégantes touches de noir sur le bas de la carrosserie, y compris les prises d'air avant et un diffuseur prononcé. Les jantes en alliage léger à trois branches rendent hommage à la supercar Maserati MC20 et ajoutent une touche d'élégance et de performance.
Lorsque vous montez à bord du Kode61 Birdcage, vous êtes transporté dans un monde où le rétro rencontre la modernité. L'intérieur se distingue par un tableau de bord aux éléments brillants, une boîte de vitesses manuelle et un combiné d'instruments analogique qui dégage un charme intemporel. Un écran tourné vers le passager ajoute une touche de technologie moderne, tout en restant centré sur l'expérience de conduite exaltante.
Bien qu'il n'y ait pas encore de détails techniques précis, un regard plus attentif sur le Kode61 Birdcage révèle quelques caractéristiques fascinantes. Les doubles sorties d'échappement placées en hauteur à l'arrière et les grandes prises d'air à l'avant laissent supposer que cette merveille automobile est probablement propulsée par un moteur à combustion. Il n'est pas rare que des projets de carrosserie comme celui-ci utilisent des châssis et des moteurs de supercars existants, habilement dissimulés sous une carrosserie et un intérieur sur mesure. Il est fort probable qu'une approche similaire ait été adoptée pour le Kode61 Birdcage, combinant le meilleur des deux mondes.
La Kode61 Birdcage, qui fait ses débuts au Concorso d'Eleganza Villa d'Este de cette année dans la catégorie Concept Car, représente une étape importante puisqu'elle est la première carrozzeria japonaise à être nominée. Cette reconnaissance souligne l'extraordinaire savoir-faire et l'innovation de la philosophie du design de Ken Okuyama. La Kode61 Birdcage n'est toutefois pas qu'une simple étude de design. Okuyama lui-même a confirmé que cette supercar exceptionnelle serait produite en nombre limité, chaque exemplaire étant minutieusement fabriqué à la main dans la prestigieuse usine de Yamagata au Japon.
Même si les prix exacts n'ont pas encore été annoncés, il est clair que la Tipo 61 Birdcage aura un prix élevé, à la hauteur de son caractère exclusif et de son savoir-faire exceptionnel.
Source : carscoops