Si les détails techniques de ces véhicules sont encore confidentiels, une chose est sûre : ils partagent une palette de couleurs extérieures captivantes, avec un mélange de gris, de violet et de blanc. Le design de la carrosserie semble rester largement inchangé, permettant à la palette de couleurs vibrantes de prendre le devant de la scène.
À l'intérieur du RS E-Tron GT Ice Race Concept, la sellerie blanche et les garnitures noires créent une atmosphère à la fois élégante et sportive. Le badge Audi exclusif ajoute une touche de personnalisation, soulignant l'attention portée aux détails qui distingue ce concept.
La vidéo du teaser montre l'E-Tron GT et le Sport Quattro remorquant sans effort un skieur dans un paysage de montagne enneigée. Bien que le clip ne présente pas explicitement les véhicules sur la glace, le nom du concept suggère une capacité palpitante pour les conditions de course glacées.
La décision d'Audi de dévoiler un concept de course sur glace à la fin du mois de mai est un choix intriguant. Alors que de nombreuses personnes attendent avec impatience les chaudes journées d'été, ce teaser insuffle de l'enthousiasme dans la saison à venir grâce à un mélange unique de performances hivernales et d'énergie électrique.
En attendant la présentation officielle du RS E-Tron GT Ice Race Concept, nous pouvons nous pencher sur les performances impressionnantes de son prédécesseur. L'actuelle RS E-Tron GT est dotée d'une configuration à deux moteurs, délivrant jusqu'à 637 chevaux. La berline peut passer de 0 à 96 km/h en seulement 3,1 secondes, grâce à sa transmission arrière à deux vitesses.
Équipée d'une batterie de 93,4 kilowattheures, la RS E-Tron GT offre une autonomie de 373 km (232 miles) selon l'EPA et prend en charge la recharge rapide en courant continu jusqu'à 270 kilowatts. Le prix du modèle existant commence à 145 395 dollars et peut atteindre 165 645 dollars avec des options telles que le système de freinage en carbone-céramique et les garnitures en fibre de carbone.
Source : Audi
