L'Enyaq L&K 85, en particulier, introduit un groupe motopropulseur de 210 kilowatts (282 chevaux). Il est intéressant de noter que les versions à propulsion arrière et à transmission intégrale de ce niveau de finition affichent la même puissance maximale, ce qui indique une optimisation logicielle visant à limiter les performances de la variante AWD à double moteur. Auparavant, l'Enyaq 80 était équipé d'un moteur de 150 kW (201 ch).
De manière significative, Enyaq L&K est équipé d'un pack de batteries plus important, permettant d'augmenter l'autonomie jusqu'à 570 kilomètres (354 miles) selon le cycle WLTP. Ceci surpasse la version précédente d'Enyaq 80, qui offrait une autonomie de 544 km (338 miles).
Les améliorations apportées au groupe motopropulseur se traduisent par une meilleure accélération, la nouvelle Enyaq à propulsion arrière étant capable d'atteindre le 0-100 km/h en 6,7 secondes, soit une réduction de près de deux secondes.
En outre, les VE de Skoda bénéficient d'un système de préchauffage de la batterie qui contribue à réduire les temps de charge. Il ne faut que 30 minutes pour passer de 10 à 80 % d'état de charge (SoC). La fonction de préchauffage de la batterie peut être activée manuellement par l'intermédiaire de l'écran d'infodivertissement principal de la voiture ou déclenchée automatiquement en fonction des données du système de navigation lorsque le véhicule est en route vers une station de charge rapide.
L'Enyaq Laurin & Klement dispose d'une longue liste d'équipements de série, notamment la calandre Crystal Face éclairée par 131 LED, les phares matriciels à LED, les jantes de 20 pouces, la sellerie en cuir, les sièges avant ventilés et massants, et le badge L&K à l'intérieur et à l'extérieur du véhicule. En outre, il présente des accents gris platine à l'extérieur et une interface utilisateur actualisée pour le système d'infodivertissement avec une structure de menu révisée.
Skoda prévoit de supprimer le suffixe "iV" du nom de tous ses véhicules électriques après le lancement du niveau de finition Enyaq L&K. Le nom de cette variante rend hommage aux fondateurs de Skoda, Václav Laurin et Václav Klement.
Source : Skoda