Les clients de la Colombie-Britannique peuvent choisir entre le modèle Y à propulsion arrière et la version à grande autonomie et à transmission intégrale du modèle 3. Notamment, les deux modèles sont éligibles à des incitations fédérales de 5 000 dollars canadiens (3 700 dollars) au Canada. Contrairement aux États-Unis, le Canada ne lie pas les subventions pour les véhicules électriques au lieu de fabrication.
Le prix du modèle Y fabriqué en Chine étant de 61 990 dollars canadiens au Canada, Tesla et d'autres constructeurs de voitures électriques bénéficient d'un avantage concurrentiel sur le marché chinois grâce aux avantages liés à l'exportation. Il est intéressant de noter que le prix affiché au Canada est environ 22 % plus élevé que le coût du même véhicule en Chine avant les mesures d'incitation.
Cette décision stratégique permet à Tesla de conserver des stocks pour les États-Unis, où les véhicules produits en Californie et au Texas peuvent bénéficier d'incitations fiscales pouvant aller jusqu'à 7 500 dollars dans le cadre du programme de subventions de l'administration Biden. En outre, elle élargit la portée du marché de l'usine Tesla de Shanghai, qui a contribué à plus de 50 % de la production totale de l'entreprise l'année dernière.
Les véhicules fabriqués à Shanghai peuvent être identifiés par un code unique dans leur numéro d'identification de véhicule (VIN), commençant par les lettres "LRW". Bien que le nombre exact de Teslas fabriquées en Chine disponibles à l'achat au Canada reste inconnu, l'entreprise prévoit d'exporter près de 9 000 véhicules Model Y en Amérique du Nord au cours de ce trimestre.
Source: Reuters
