La nouvelle Mini Cooper S aperçue sur le circuit de Nurburgring avec un échappement central massif

Mini s'apprête à dévoiler sa gamme de modèles entièrement remaniée. Parmi ces modèles, la très attendue Cooper S devrait se distinguer par la puissance de son moteur à essence. Récemment, des photographes espions ont capturé un prototype de la Cooper S sur le Nurburgring, et nous avons quelques détails intrigants à partager.

Alors que l'avant du prototype ne révèle pas de changements visuels significatifs par rapport au modèle Cooper normal, deux prises d'air plus grandes font subtilement allusion à la nature plus sportive de la Cooper S. Cependant, c'est à l'arrière que les caractéristiques les plus intrigantes entrent en jeu. Les premières observations pourraient laisser penser que les feux arrière sont définitifs, mais les photos officielles ont montré qu'ils arborent en fait une nouvelle forme triangulaire.

En outre, un petit spoiler statique orne le hayon arrière, et un audacieux tuyau d'échappement rond central prend place au milieu du pare-chocs. Il convient de noter que la disposition du système d'échappement sur ce prototype semble quelque peu inachevée et grossière, ce qui laisse de la place pour d'éventuels ajustements.

 

 

Alors que nous attendons avec impatience la présentation officielle, les détails spécifiques concernant le moteur de ce prototype n'ont pas été divulgués. Toutefois, si l'on se réfère à son prédécesseur, équipé d'un quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres, on peut s'attendre à une augmentation de la puissance et des performances. Le modèle précédent générait 189 chevaux et 207 livres-pieds de couple, et était disponible avec des transmissions manuelles et automatiques. Pour la nouvelle génération, la Cooper S devrait intégrer une forme d'assistance électrique, ce qui promet des chiffres encore plus élevés.

Depuis plus d'un an, nous avons pu apercevoir des prototypes de la nouvelle génération de Mini, et le dévoilement du modèle trois portes à toit rigide semble tout proche. La Cooper S devrait suivre de près.

Source : Motor1