L'été dernier, PowerX a annoncé son intention de construire sa première gigafactory au Japon, dédiée à la fabrication de solutions de stockage de batteries. Ces solutions comprennent l'Hypercharger, un chargeur ultra-rapide pour véhicules électriques alimenté par des énergies renouvelables, ainsi que des batteries stationnaires à l'échelle du réseau, des batteries marines et des batteries domestiques. La gigafactory de Power Base possède une impressionnante capacité de production annuelle de 5 GWh, permettant la création d'environ 10 000 unités de stockage par batterie.
Récemment, PowerX a dévoilé la conception détaillée de son navire amiral, le "X", lors de l'exposition maritime internationale Bariship. Ce navire-citerne à batterie électrique mesure 140 mètres de long et dispose d'un rayon d'action électrique de 300 km. Équipé de 96 batteries LFP de qualité marine, le pétrolier a une capacité totale de 241 MWh d'énergie renouvelable. L'entreprise assure que la conception des batteries est évolutive et qu'elle peut accueillir des batteries supplémentaires à l'avenir.
Actuellement optimisé pour les déplacements sur de courtes distances, le camion-citerne électrique est prêt à évoluer au fur et à mesure que la technologie des batteries progresse. Masahiro Ito, PDG de PowerX, envisage un avenir où le navire pourra transporter davantage de batteries sur de plus longues distances, à mesure que la densité des batteries augmentera et que les coûts diminueront. L'entreprise souhaite achever la construction de son premier navire d'ici 2025, les essais sur le terrain devant commencer l'année suivante.
PowerX a signé un protocole d'accord et s'est associée à Kyushu Electric Power Co et à la ville de Yokohama pour transformer ce concept en réalité tout en décarbonisant les ports. En outre, une nouvelle société appelée Ocean Power Grid Inc. sera créée dans le courant de l'année pour gérer les opérations du navire-citerne à batteries.
Ce navire-citerne électrique représente un lien vital entre les réseaux, les parcs éoliens en mer et les îles qui sont confrontées à des problèmes de câbles souterrains en raison de l'activité sismique ou des eaux profondes. En facilitant le transfert d'énergie renouvelable, les régions disposant de ressources abondantes peuvent partager avec les moins fortunées, ouvrant ainsi la voie à un avenir plus propre et plus durable pour tous.
Source : Electrek
