Construit sur la plateforme de la Mirai de deuxième génération, qui a été entièrement redessinée il y a trois ans, le Mirai Sport Concept incarne une fusion parfaite entre l'élégance traditionnelle et l'esthétique épurée. Bien qu'il ne soit pas explicitement affilié à Gazoo Racing, ce concept de véhicule à hydrogène présente des modifications extérieures distinctives qui le distinguent de la Mirai standard.
La Mirai Sport Concept présente des éléments de style plus sportifs, notamment un pare-chocs avant dépourvu de chrome, avec une calandre inférieure noire brillante et une calandre supérieure plus raffinée. À l'arrière, un diffuseur ciblé et un becquet subtil renforcent les prouesses aérodynamiques du véhicule. Accentuant son caractère audacieux, l'ensemble de l'extérieur est habillé d'une captivante couleur gris mat inspirée de la vénérable Toyota GR Corolla.
Pour compléter son allure dynamique, la Mirai Sport Concept roule sur des jantes en alliage de 21 pouces chaussées de pneus Michelin Pilot Sport S 245/40R21. La berline est plus basse de 0,8 pouce, grâce à sa suspension améliorée qui, combinée aux jantes plus grandes, lui confère une allure plus sportive et plus imposante.
Bien que la Mirai Sport Concept affiche un design plus agressif, elle conserverait la même puissance que la Mirai standard. Équipée d'un groupe motopropulseur à pile à hydrogène, la Mirai offre une puissance maximale de 182 chevaux (136 kilowatts) et un couple de 220 livres-pieds (300 Newton-mètres). Avec une autonomie remarquable de 647 kilomètres en un seul plein, la Mirai reste un exemple d'efficacité et d'énergie propre.
2021 Toyota Mirai FCEV
Bien que les plans de Toyota pour le Mirai Sport Concept n'aient pas été dévoilés, il est peu probable qu'il entre en production. Cependant, ce concept car démontre l'engagement de Toyota à développer des solutions innovantes qui nous mènent vers un avenir durable.
Source : LOVECARS!TV !
