La Ferrari Enzo d'Alonso arbore la couleur classique Rosso Corsa, qui complète parfaitement son design intemporel. Le véhicule est accompagné d'un Ferrari Classiche Red Book, qui fait office de certificat d'authenticité, affirmant que la voiture répond à toutes les spécifications d'origine. En outre, il affiche fièrement sa distinction en tant que Scocca n.1. Remarquablement, le compteur kilométrique n'indique que 4 800 km, ce qui renforce encore son attrait.
De 2010 à 2014, Alonso a fièrement couru pour l'estimée Scuderia Ferrari. C'est au cours de cette période que le célèbre constructeur automobile a produit la Ferrari Enzo, un chef-d'œuvre en édition limitée fabriqué entre 2002 et 2004. Bien que les détails entourant l'acquisition par Alonso de cet extraordinaire exemple d'excellence automobile ne soient pas divulgués, ils reflètent sans aucun doute sa profonde appréciation de l'héritage de la marque et de ses prouesses en matière de performance.
L'Enzo, qui s'inspire des voitures de Formule 1, présente un design exquis qui respire la vitesse et la finesse aérodynamique. Équipée d'un moteur V12 atmosphérique de 6,0 litres développant 651 chevaux à 7 800 tr/min, cette centrale électrique offre une expérience de conduite inégalée. Pour compléter ses performances, l'Enzo est équipée d'une boîte de vitesses manuelle automatisée à six rapports, qui transmet la puissance aux roues en toute fluidité. Avec une production limitée à 400 exemplaires, il n'est pas surprenant que ces chefs-d'œuvre de l'automobile atteignent des prix dépassant largement le million de dollars sur le marché actuel.
Si la possession de l'Enzo par Alonso consolide sa place parmi les quelques privilégiés, il n'est pas le seul de la confrérie de la Formule 1 à avoir adopté ce véhicule extraordinaire. Ferrari a fabriqué une Enzo personnalisée pour l'offrir à la légende de la course automobile Michael Schumacher. Cette Enzo exclusive comportait des touches spéciales, notamment des vitres électriques, un système stéréo Bose, des étriers de frein Rosso Scuderia et des éléments personnalisés tels que le logo de Schumacher sur les sièges et les seuils de porte. En outre, elle arborait fièrement la signature du pilote ainsi que celle du patron de l'époque, Luca di Montezemolo, conférant au capot une touche de signification historique.
La vente aux enchères de L'AstaRossa promet une gamme passionnante de 42 Ferrari disponibles pour les collectionneurs avertis. Parmi les lots, on trouve l'intrigante 365 GTC/4 "Beach Car" de Michelotti, une création unique sans toit ni portes, complétée par un intérieur tapissé de denim. En outre, les amateurs pourront admirer une rare 250 GT, dont la carrosserie a été réalisée par la Carrozzeria Boano, et une captivante 328 GTS de 1988 équipée d'un kit de carrosserie Koenig, ajoutant une touche d'excentricité à l'événement.
Source: Monaco Car Auctions
